sábado, 13 de dezembro de 2008


Foto: Pedro Bicudo (Revista Carro) / Texto: Gustavo do Carmo


Deixando de lado o conceito de textos curtos neste blog, estréio uma nova seção do Simplesmente Guscar. Aqui vou pegar um comparativo realizado por alguma revista ou site de internet e vou dar o meu veredicto em itens como preço, motor, desempenho, consumo, segurança, conforto, porta-malas, estilo, acabamento, espaço interno, posição de dirigir, equipamentos e assistência, dependendo das informações fornecidas, o que pode variar de publicação para publicação. Vou informar entre parênteses o dado que valeu para a avaliação. Nos comparativos com três ou mais carros ganha o comparativo quem ganhar mais itens, tendo como critério de desempate a vitória exclusiva (se o carro ganhou sozinho no item ou empatou com alguém) e as demais colocações (quem ficou com mais segundos lugares). Se todos empatarem num mesmo item, este será anulado.


Esta seção é mais o compartihamento de uma brincadeira que eu faço desde a minha adolescência do que uma avaliação. E a escolha do critério olímpico (em que o primeiro lugar vale mais) é mais prático na hora da escolha de um carro, pois o comprador quer saber qual o melhor em cada item. Claro que saber os pontos fracos ajuda.


A estréia é com o comparativo realizado pela revista Carro de dezembro, desafiando o novo Honda Fit contra seus rivais diretíssimos Chevrolet Meriva (recentemente renovado) e Fiat Idea. Todos com motor 1.4 Flex.




Chevrolet Meriva Joy 1.4 x Fiat Idea ELX 1.4 x Honda Fit 1.4 LXL




Preço - Meriva (R$ 46.111 contra R$ 48.845 do Idea e R$ 56.720 do Fit)*


Motor - Meriva (105 cavalos com álcool contra 101 do Fit e 81 do Idea)


Desempenho- Meriva (venceu na retomada (13,3 seg.) e na velocidade (173 km/h))


Consumo - Meriva e Idea (empate técnico - o Meriva fez uma soma de 19,1 km/litro (8,8 km na cidade e 10,3 na estrada) enquanto o Idea somou 18,9 km/l (9 e 9,9 km/l respectivamente).


Segurança - Idea (Frenagem 100-0 km/h em 42,7 metros contra 44,5 m do Fit e 47,7m do Meriva)


Conforto - Idea (Nível de ruído a 120 km/h de 64,1 decibéis contra 67,6 dB do Fit e 68,8 do Meriva)


Porta-malas - Meriva (420 litros contra 384 do Fit e 380 do Idea)


Estilo - Fit


Acabamento - Fit e Idea


Assistência - Meriva (559 revendas contra 519 da Fiat e 142 da Honda)


Espaço interno - Idea (foi o melhor na soma das medidas realizadas pela Carro. Fit e Meriva ficaram empatados em segundo)


Posição de Dirigir - Fit (melhor nota na avaliação da revista)


Equipamentos - Fit

* Preço de Fit e Meriva publicados na revista. Do Idea foi pesquisado na internet no dia 17/11/2008. O preço básico deve incluir ar condicionado, direção hidráulica e trio elétrico.



Classificação Final:




1o Chevrolet Meriva Joy 1.4 Econo.Flex - 6 vitórias

2o Fiat Idea ELX 1.4 Flex- 5

3o Honda Fit LXL 1.4 - 4

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segunda-feira, 8 de dezembro de 2008


Foto: Divulgação


Apesar da cara-de-pau da Peugeot de fabricar um 206 com cara de 207 , o estilo do Passion ainda é moderno. O motor 1.6 Flex, com potência variável entre 110 e 113 cavalos proporciona um bom desempenho: velocidade máxima de 195 km/h e 9,8 segundos. Outros pontos fortes são o acabamento e o conforto de rodagem.

Os defeitos são a segurança, que peca por faltar cinto de segurança de 3 pontos e apoio de cabeça para o passageiro do meio no banco de trás, além de airbags e freios ABS na lista de opcionais, o porta-malas de 420 litros (tamanho razoável, mas pequeno para um carro do seu porte) e o espaço apertado também para o passageiro traseiro.

Na versão XS custa R$ 46.500 e vem de série com ar condicionado digital, direção hidráulica, trio elétrico, computador de bordo, chave com telecomando, localizador e alarme, banco do motorista e volante reguláveis em altura, faróis de neblina e sensores de chuva e crepuscular. Vale a pena? Sim, mas sob protesto.
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